关键区别 - 敲门vs爆炸
Knocking and detonation are often confusing, but they are both different terms that are used to explain problems in engines. Knocking is the creation ofvibrationsor sharp sounds in an engine due to improper initiation of thecombustion作为火花塞对点火开关的响应。敲门不应与预点息相混淆。爆炸是发动机燃烧室中燃料的预点击或自动点击。这关键区别在敲击和爆炸之间，是，敲门brings several drawbacks to the engine such as, overheating of spark plug points, erosion of the combustion chamber surface and rough, inefficient operation whereas detonation can cause abrasion, mechanical damage and overheating in engines.
CONTENTS
1。概述和关键差异
2。什么是敲门
3。什么是爆炸
4。敲击和爆炸之间的相似之处
5.Side by Side Comparison – Knocking vs Detonation in Tabular Form
6.Summary
什么是敲门?
敲击是由于车辆发动机的气缸中燃料的不均匀燃烧而产生的鲜明声音。之所以发生这种情况，是因为气缸内的空气燃料混合物无法正确启动燃烧，作为对火花塞点火的响应。火花塞是一种可以输送电流的设备从点火系统到燃烧室，都可以通过电火花点燃空气燃料混合物。简单地说，敲门是由于不均匀燃烧产生的压力波引起的发动机振动。这会产生可听见的敲门声。
可能有几种原因导致发动机敲击。原因之一是火花塞故障。火花塞可能会老化并加班。火花塞的寿命取决于火花塞的状况和类型。敲门的另一个可能原因是使用低辛烷值。
辛烷值/辛烷值：这是一个指示燃料的抗旋塞特性的数字，基于与异辛烷和项的混合物进行比较。Gasolinefrom refineries comes in different octane ratings. Higher the octane rating of a fuel, the greater the compression it can withstand before igniting.
敲门的另一个原因是气缸中的碳沉积物。在大多数情况下，碳清洁剂用于防止碳沉积物可以堵塞气缸。但是仍然可以形成少量的存款。当这些沉积物形成时，气缸中的空气和燃料的可用空间较小。因此，可能会发生燃料压缩，可能导致敲击。
Figure 01: A Car Engine
Knocking brings some several drawbacks to the engine such as,
- 火花塞点过热
- 燃烧室表面的侵蚀
- Rough, inefficient operation
什么是爆炸？
爆炸是发动机燃烧室中燃料的预点击或自动点燃的过程。This is often occurred due to use of fuel with low octane rating. This means that the fuel starts to burn before the spark plug fire and electric current. Detonation is characterized by an instantaneous, explosive ignition.
图02：燃烧室
Some of the causes for detonation are low-grade engine fuel usage and overheated spark plug tips. Low-grade engine fuels cause deterioration of engine parts. An overheated spark plug tip may cause pre-ignition. Some several preventive measures for denotation are as below:
- 使用高级发动机燃料
- 增强气缸中的空气比率
- 减少点火时间
- 减少发动机的负载
敲击和爆炸之间有什么相似之处？
- 敲击和爆炸都是车辆发动机出现的问题。
- Both Knocking and Detonation can cause unfavorable operation in the engine.
敲击和爆炸有什么区别？
Knocking vs Detonation |
|
| 敲击是由于车辆发动机的气缸中燃料的不均匀燃烧而产生的鲜明声音。 | 爆炸是发动机燃烧室中燃料的预点击或自动点燃的过程。 |
| 对发动机的影响 | |
| 敲门带来了引擎的几个缺点，例如火花塞点过热，燃烧室表面的侵蚀以及效率低下的操作。 | 爆炸会导致发动机的磨损，机械损坏和过热。 |
| 预防 | |
| Knocking can be prevented by replacing spark plugs, avoiding carbon deposit formation, using fuel with high octane rating, etc. | Denotation can be prevented by use of high-grade engine fuels, enhancing air-fuel ratio in the cylinder, reduce ignition timing and reducing the load on engine. |
概括 -Knocking vs爆炸
敲击和爆炸是在车辆中经常发现的发动机中的问题。大多数情况下，这两个术语都令人困惑和互换使用。但是，如上所述，它们是引擎中的两种不同情况。敲击和爆炸之间的区别在于，敲门带来了一些引擎的缺点，例如火花塞点过热，燃烧室表面的侵蚀和粗糙的操作，而爆炸会导致磨损，机械损坏和发动机中过热。
参考：
1.《英国百科全书》的编辑。“敲门。”2015年6月15日，英国百科全书，英国百科全书。在这里可用
2。“What Causes Engine Knocking? | Firestone Complete Auto Care.” Completely Firestone, 14 Feb. 2017.在这里可用
3，克里斯汀和斯科特。“什么是爆炸？”ThinkCo，2017年8月27日。在这里可用
4。“Engine knocking.” Wikipedia, Wikimedia Foundation, 25 Feb. 2018.在这里可用
图片提供：
1.’530i Touring MSPORT LCI 59 by E60论坛，（CC BY-SA 3.0）通过下议院维基梅迪亚
2。’SOHC Hemi Chamber’By Marshmallow bunnywabbit,（CC BY-SA 3.0）通过下议院维基梅迪亚
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