欧洲之星与TGV
TGV是法国首字母缩写,代表高速火车,而TGV确实是世界上最快的火车服务之一。这是一项铁路服务,是法国以高速300公里 /小时的高速运行的骄傲。它于1981年在巴黎和里昂介于1981年,此后一直在法国的许多地方继续传播。法国TGV火车的成功鼓励许多欧洲国家设计和运营类似的铁路服务,而欧洲之星在伦敦和巴黎之间运营,并且在频道隧道之间运作是类似于TGV的快速行进火车。尽管表面上的相似性,但欧洲之星和TGV之间仍存在许多差异,将在本文中进行讨论。
TGV
TGV的想法是在60年代开始使用拟议的子弹列车工作的60年代。法国政府赞成新技术,甚至资助了该项目。第一列火车是在1981年跑步的,它引起了法国人民的想象。法国国家铁路运营商SNCF总裁SNCF承认,TGV拯救了法国铁路免于衰败,这是一个巨大的成功。当TGV上的工作开始时,被认为是燃气轮机电动机车,但是在1973年的国际汽油危机之后,法国政府丢弃了只为TGV火车提供电力发动机的想法。
传统火车和TGV之间的主要区别不仅在于新发动机,而且还在新铺设的轨道上,曲线的半径增加,可以使火车在没有乘客中心加速的情况下高速移动。不仅如此,与正常比对相比,轨道的对齐方式具有更高的负载能力和轨道的稳定性。每公里的轨道有更多的卧铺,所有轨道都是由混凝土制成的。
欧洲之星
英国政府在法国的TGV超级成功中感到震惊和刺激,决定在新开发的频道隧道中运行类似的火车,这导致了欧洲之星的发展。但是,出于所有实际目的,欧洲之星的设计表明它是一种TGV,但它仍然具有适合英国曲目规范的修改,也是在Chunnel内部移动的特殊要求。欧洲之星(Eurostar)在英国与巴黎和布鲁塞尔(Brussels)的连接方面取得了巨大的成功,也是非欧洲人通过火车探索和发现欧洲的主要吸引力。Eurostar由英国铁路,SNCF和SNCB共同运营(因为它也到达比利时)。
欧洲之星和TGV有什么区别? •TGV是在法国运营的高速火车的品牌名称,而欧洲之星是专门运行的火车 •TGV比欧洲之星具有更高的质量比率,这就是为什么它可以管理陡峭的倾斜度。在欧洲之星的情况下,这不是必需的,因为它必须在隧道内行驶50公里。 •TGV不仅在法国旅行,而且还在德国,比利时和瑞士等其他国家 /地区旅行。另一方面,欧洲之星从英国到法国,仅比比利时旅行。 |
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