欧洲之星与TGV
TGV是法国首字母缩写，代表高速火车，而TGV确实是世界上最快的火车服务之一。这是一项铁路服务，是法国以高速300公里 /小时的高速运行的骄傲。它于1981年在巴黎和里昂介于1981年，此后一直在法国的许多地方继续传播。法国TGV火车的成功鼓励许多欧洲国家设计和运营类似的铁路服务，而欧洲之星在伦敦和巴黎之间运营，并且在频道隧道之间运作是类似于TGV的快速行进火车。尽管表面上的相似性，但欧洲之星和TGV之间仍存在许多差异，将在本文中进行讨论。
TGV
TGV的想法是在60年代开始使用拟议的子弹列车工作的60年代。法国政府赞成新技术，甚至资助了该项目。第一列火车是在1981年跑步的，它引起了法国人民的想象。法国国家铁路运营商SNCF总裁SNCF承认，TGV拯救了法国铁路免于衰败，这是一个巨大的成功。当TGV上的工作开始时，被认为是燃气轮机电动机车，但是在1973年的国际汽油危机之后，法国政府丢弃了只为TGV火车提供电力发动机的想法。
传统火车和TGV之间的主要区别不仅在于新发动机，而且还在新铺设的轨道上，曲线的半径增加，可以使火车在没有乘客中心加速的情况下高速移动。不仅如此，与正常比对相比，轨道的对齐方式具有更高的负载能力和轨道的稳定性。每公里的轨道有更多的卧铺，所有轨道都是由混凝土制成的。
欧洲之星
英国政府在法国的TGV超级成功中感到震惊和刺激，决定在新开发的频道隧道中运行类似的火车，这导致了欧洲之星的发展。但是，出于所有实际目的，欧洲之星的设计表明它是一种TGV，但它仍然具有适合英国曲目规范的修改，也是在Chunnel内部移动的特殊要求。欧洲之星（Eurostar）在英国与巴黎和布鲁塞尔（Brussels）的连接方面取得了巨大的成功，也是非欧洲人通过火车探索和发现欧洲的主要吸引力。Eurostar由英国铁路，SNCF和SNCB共同运营（因为它也到达比利时）。
欧洲之星和TGV有什么区别？ •TGV是在法国运营的高速火车的品牌名称，而欧洲之星是专门运行的火车 •TGV比欧洲之星具有更高的质量比率，这就是为什么它可以管理陡峭的倾斜度。在欧洲之星的情况下，这不是必需的，因为它必须在隧道内行驶50公里。 •TGV不仅在法国旅行，而且还在德国，比利时和瑞士等其他国家 /地区旅行。另一方面，欧洲之星从英国到法国，仅比比利时旅行。 |
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