合成油vs普通油
合成油和普通油在生产中使用的基础油方面基本不同。机油在任何汽车的发动机中都起着非常重要的作用。它保持发动机所有运动部件的润滑,也保护它们免受磨损。它使发动机保持凉爽,这对汽车来说是非常重要的,也保护发动机免受灰尘和小碎片的伤害。传统的或常规的发动机油是由原油在炼油厂加工,然后混合不同的添加剂来改变其粘度,分解性能和保护能力。以非常类似的方式,合成油也是使用基础油混合许多添加剂生产的。主要的区别在于,这里的基础油不是来自原油,而是在实验室中加工的,在实验室中,确保所有的油分子大小相等,具有理想的重量。就普通石油而言,尽管经过了所有的提炼,但分子的大小和重量不同。
合成油中添加的蜡和杂质少,分子大小一致,使合成油的粘度高于普通油。先进的添加剂被用于合成油,这使得它非常适合用于发动机。与普通油相比,技术先进的添加剂可以确保油在更大的温度范围内保持粘度。合成油比普通油稳定得多。它即使在非常高的温度下也能正常流动,这是普通石油不可能做到的。普通机油在发动机启动时产生问题,因为它是凉爽的,但添加摩擦终结者使合成机油在低温下表现得一样好。
因此,很明显,合成油被设计成这样一种方式,通过提供优越的保护,减少因高温引起的油的分解(减少消耗),提高汽车的里程,并大大减少发动机上的沉积量来最大化发动机性能。
当汽车是新车时,发动机能够承受所有恶劣条件的冲击,普通机油的表现也一样好。当发动机老化时,问题往往会加剧。在这种情况下,谨慎使用合成油而不是普通油,因为合成油能更好地保护发动机,也能提高汽车的行驶里程。随着时间的推移,发动机周围会逐渐积聚蜡和其他杂质。使用合成油慢慢打破这种蜡改善发动机的性能。
即使是新车也得益于合成油的优势,因为如今在交通拥堵的城市里开车越来越困难,汽车发动机的温度在几分钟内就会飙升。合成油提供的额外保护使汽车发动机即使在这些条件下也保持凉爽,因此最好从一开始就使用合成油。
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