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公路自行车和铁人三项自行车之间的区别

2012年3月15日发表行政

公路自行车与铁人三项自行车

无论您是自行车爱好者还是铁人三项运动员,您都知道,最适合自己的自行车是必须提高表现的自行车。铁人三项赛是一项多运动活动,包括跑步,游泳和骑自行车,而骑自行车则是100%骑自行车。因此,在两种不同类型的自行车的设计中存在基本差异。在购买自行车之前,您必须意识到这些差异,以购买合适的自行车而不要浪费您的钱。这是对两种自行车在各个点上的比较。

如果您对铁人三项自行车和道路自行车感到困惑,请首先考虑一下您是否爱上了铁人三项,并希望连续接受。如果您被铁人三项虫咬伤,最好购买铁人三项自行车,但是如果您只是想与朋友竞争铁人三项,那么您会很好地坚持使用公路自行车。

铁人三项自行车

并不是说您不能将铁人三项自行车带到道路上进行一轮骑自行车,而是一个事实,铁人三项自行车是一款特殊的公路自行车,旨在通过最佳的空气动力学来提高铁人三项运动员的表现。使设计与公路自行车不同的事实是,在这种情况下,三重运动员不会在竞争对手的选秀中骑自行车,而必须沿着斗争。自行车必须具有快速和空气动力的形状,以充分利用骑手的能量,因为骑自行车仅是比赛的1/3,并且运动员必须节省能量才能完成其他两项比赛。这需要更陡峭的座管角,保持在76-78度。正是这个角度帮助自行车实现了增加的空气动力学,并且骑手达到了更高的位置。

公路自行车

公路自行车或多或少是一辆普通自行车,旨在处理许多情况,例如在比赛中与其他骑手竞争等许多情况。这就是为什么自行车的设计如此之高,以至于骑手以73-74度的座椅角度直立。这使得骑手的手在手柄杆的顶部,以使堡垒更容易制动和处理。当骑手在踩踏和攀登期间以及他想领先一群骑手时,该职位也可以更好地传递动力传递。

公路自行车和铁人三项自行车有什么区别?

•铁人三项自行车是在三项铁人三项比赛之一中使用的,而公路自行车仅用于骑自行车。这需要在两辆自行车的设计上发生变化,在该设计中,Tri自行车被设计为比公路自行车更具空气动力和能源保护。

•骑手位于公路自行车中的直立位置,而座椅管角则在铁人三项自行车中较陡。在踩踏和制动的情况下以及他试图领先于其他骑手时,这使骑手在需要时更具控制力。另一方面,在铁人三项自行车的情况下,骑手不在其他车手的选秀中骑自行车,因此需要更具空气动力学的自行车。

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