内燃机与内燃机的区别

内燃和外燃发动机

内燃机和外燃发动机是利用燃烧产生的热能作为主要能量来源的热机类型。简单地说，这两种机器都将热能以轴旋转的形式转化为机械功，然后用来为从汽车到客机的任何机械提供动力。

更多关于内燃机的知识

内燃机是一种热机，其中燃料与氧化剂混合的燃烧过程发生在燃烧室中，燃烧室是工作流体流动回路的一个组成部分。

任何内燃机的基本工作原理都是燃烧燃料和空气的混合物，产生高压和高温气体量，并利用这种压力移动连接在轴上的部件。用于获得这种功能的机制是多种多样的，引擎是专门设计的，具有自己的特征属性。

IC发动机最常见的类型是活塞发动机或往复式发动机类型，其中连接到曲轴的活塞利用燃烧中产生的压力和热量移动。它们的功率重量比相对较低，工作流体流动是断断续续的，因此用于驱动相对较小的移动设备，如汽车、火车头或原动机。往复式发动机的热力学模型采用奥托循环或柴油循环。

燃气涡轮发动机也是IC发动机，但使用高压气体来移动连接到轴的涡轮叶片。燃气涡轮发动机的燃烧是连续的，具有非常高的功率重量比;因此，用于大型移动单位，如喷气式飞机，商业客机和船舶。采用布雷顿循环对以空气为工质工作的燃气轮机进行了建模。许多内燃机使用的燃料在不同程度上是石油燃料。

更多关于外燃式发动机的知识

外燃式发动机是通过外源发动机壁或热交换器的外热源燃烧使工质达到高温高压的热机，燃烧过程发生在工质流动循环之外。

大多数类型的蒸汽机都是外燃式蒸汽机，在这种蒸汽机中，水通过外部热源(如由热能、核能或燃烧化石燃料运行的锅炉)转化为过热的蒸汽。根据机理和相变的不同，蒸汽机的热力学模型分为斯特灵循环(单相-过热蒸汽)和朗肯循环(双相过热蒸汽-饱和液体)。

内燃机和内燃机的区别是什么?

•内燃机的燃烧过程是流体流动循环的一个组成部分，热能直接在系统内产生。

•在外燃发动机中，热能在工作流体流动循环之外产生，然后转移到工作流体中。